Titre professionnel contrôleur technique de véhicules légers

Sa fonction consiste à examiner des points de contrôle définis, évaluer et relever les défaillances constatables afin de dresser un procès-verbal de contrôle. Pour cela, il applique les dispositions relatives au contrôle technique des véhicules légers énoncées dans l'arrêté du 18 juin 1991 modifié relatif à la mise en place et l'organisation du contrôle technique des véhicules dont le poids n'excède pas 3,5 tonnes.La liste des points de contrôle et des défaillances constatables est codifiée selon une nomenclature définie à l'annexe I de cet arrêté. L'inspection des points de contrôle est réalisée conformément aux instructions techniques définies par l'organisme technique central (OTC) et approuvées par le ministre chargé des transports. Le contrôleur technique participe au suivi d'exploitation du centre de contrôle qui l'emploie, tel que défini à l'annexe V de l'arrêté du 18 juin 1991 modifié. Pour cela, il met en oeuvre des procédures de suivi et d'évaluation du système qualité en vigueur dans le centre de contrôle.
L'activité s'exerce au sein d'un centre de contrôle agréé par le préfet de département, sous l'autorité administrative d'un exploitant de centre de contrôle. Ces fonctions sont cumulables. Le contrôleur technique inspecte tous types de véhicules légers des catégories M1 et N1 astreints au contrôle technique, quelle que soit leur source d'énergie, ainsi que les véhicules légers soumis à une règlementation spécifique.Il possède une parfaite connaissance des prescriptions règlementaires relatives aux contrôles à effectuer, maîtrise l'utilisation des matériels de contrôle spécifiques, exploite un logiciel de contrôle technique et applique les procédures le concernant du système qualité du centre de contrôle qui l'emploie.L'emploi exige une application rigoureuse de la réglementation en vigueur et des règles de déontologie propres au métier de contrôleur.Le contrôleur technique engage sa responsabilité administrative, mais aussi individuelle et pénale en signant les procès-verbaux qu'il délivre.Il est tenu d'actualiser ses pratiques en intégrant les évolutions règlementaires qui lui sont transmises par son employeur ou le réseau auquel il est rattaché, le cas échéant.
Mettre en œuvre les dispositions règlementaires en vigueur s’appliquant au contrôle technique des véhicules léger. Vérifier les exigences règlementaires de mise en œuvreet de maintenance des matériels de contrôle. Exploiter un logiciel de contrôle technique et ses processus de liaisons informatiques. Identifier les dispositions règlementaires liées à la réception et à l’immatriculation des véhicules légers.Réaliser les contrôles techniques des véhicules légers. Réaliser les contre-visites et les contrôles complémentaires des véhicules légers. Accueillir un client, prendre en charge un véhicule, le restituer, commenter le procès-verbal. Appliquer les procédures du système qualité, exploiter les statistiques d’activité, les indicateurs et les compteurs d’exception.

La carrosserie, les liaisons au sol, le freinage et la sécurité active
Les bases du moteurs thermique, le moteur diesel, le moteur essence
Dépollution des moteurs, visibilité, Feu xénon et Led,
Les véhicules électriques et hybrides, bicarburation et Flex fuel
Exploiter un logiciel de contrôle technique et ses processus de liaisons informatiques
Les acteurs du contrôle technique, les textes règlementaires, maintenance des matériels de contrôle,
L’outil informatique et les liaisons informatiques OTC-LAN
Identification des véhicules, essieu, roue, pneus, suspension,
Direction, visibilité, châssis et accessoires du châssis
Feux, dispositifs réfléchissants et équipement électriques
Véhicules spécifiques et véhicules de collection
Qualité et exploitation des indicateurs, Les agréments
La réception et l’immatriculation des véhicules
Les contres visites et les contrôles techniques complémentaires
Le contrôle des véhicules alimentés au Gaz (GPL,GNV)
Préparation à l’habilitation électrique (B2XL)
Relation clientèle
Réalisation de contrôles techniques

L'examen est composé de plusieurs épreuves : 
Un questionnaire professionnel de 4 heures comprenant :
- 260 questions  portant sur des points de règlementation et des procédures du système qualité nondirectement observables au cours de la mise en situation professionnelle.

Une mise en situation professionnelle d’une durée de 1h40 composée de deux phases :
-En présence d’un jury, le candidat réalise le contrôle technique d’un véhicule léger à moteur thermique, depuis la réception jusqu’à la restitution du véhicule  et la remise commentée du procès verbal de contrôle (1H10)
-A la suite, le candidat réalise la contre visite d’un véhicule électrique ou hybride, portant sur une défaillance de la partie électrique, relevée lors du contrôle initial. Il présente et commente le procès verbal au jury (30 minutes)
 
Un entretien final avec le jury d’une durée de 20 minutes
-Le jury s'assure que le candidat dispose d'une représentation fidèle du métier de contrôleur technique, en termes de posture, vision globale du métier, rôle et responsabilité, déontologie du métier
-Dans cet entretien, un temps d’ échange est consacré sur le dossier professionnel

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