Mécanicien automobile

• Remettre en conformité les systèmes d’injection essence (directe ou indirecte), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Remettre en conformité les systèmes d’injection diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Remettre en conformité les systèmes de dépollution essence, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Remettre en conformité les systèmes de dépollution diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Remettre en conformité les systèmes de suralimentation essence, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Remettre en conformité les systèmes de suralimentation diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
• Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et ses équipements
• Contrôler et régler les trains roulants en réalisant les contrôles préliminaires et en interprétant les valeurs des relevés de géométrie, afin de les remettre en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs
• Remplacer et réparer les pneumatiques en contrôlant l’état des composants (usure, avarie, dégradation, crevaison), en remplaçant les valves, en équilibrant les roues et en réalisant la mise à pression, afin de les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs et des manufacturiers, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement

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