Mastère spécialisé expert en véhicules électrifiés

• Vous aspirez à devenir un expert dans le domaine des véhicules électrifiés.
• Vous souhaitez acquérir des compétences pour concevoir et développer de nouveaux véhicules.
• Vous avez envie de connaitre les nouvelles technologies embarquées, de maitriser les méthodes de conceptions de ces systèmes complexes et de mettre en oeuvre de techniques de caractérisations et d’expérimentations.
• Vous désirez dynamiser votre carrière en vous positionnant sur un marché porteur ou des postes à responsabilité en France et à l’international.

Les enseignements sous forme de cours et de travaux pratiques sont dispensés de septembre à février pour un volume de plus de 360h répartis en 5 modules, auxquels s’ajoutent des séminaires et visites d’entreprises.

MODULE « VÉHICULES ET ENVIRONNEMENT »

• Enjeux et évolution des véhicules automobiles, architectures hybrides avec leurs performances en fonction des cas d’usage, spécificités des véhicules lourds.
• Systèmes de communications à l’intérieur des véhicules, entre eux et avec l’environnement.
•  Ingénierie système.
•  Méthodes d’analyse de cycle de vie et des impacts environnementaux.
• Démarche vibro-acoustique dans le processus de conception et d’intégration d’une motorisation électrifiée.
• Sûreté de fonctionnement, sécurité électrique, fiabilité des systèmes.

MODULE « MOTORISATIONS THERMIQUES ET TRANSMISSIONS MÉCANIQUES »

• Moteurs à combustion interne (diesel et essence)
• Moteurs à Gaz, Spécificités Poids Lourds, Dépollution, Méthodes expérimentales
• Boites de vitesses et transmissions dans les groupes motopropulseurs hybrides

MODULE « MACHINES ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE »

• Fondamentaux d’électronique de puissance et applications associées.
• Machines électriques et entrainements électriques automobiles.
•  Modélisation et commande des machines électriques
• Projet expérimental de commande d’une machine synchrone à aimants permanents

MODULE « SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET ÉNERGIE EMBARQUÉS »

• Machines électriques d’un point de vue système.
• Batteries : caractéristiques, vieillissement, dimensionnement, modélisation.
• Conception, modélisation et test d’un pack de batteries.
• Pile à hydrogène : principe, intégration, modélisation.

MODULE « COMMANDE, GESTION ET OPTIMISATION DU GROUPE MOTOPROPULSEUR »

• Théorie du contrôle et contrôle optimal avec applications à des systèmes embarqués sur les véhicules.
• Modélisation et Optimisation énergétique des groupes motopropulseurs hybrides.
• Gestion énergétique des véhicules lourds.
• Méthodes expérimentales des GMP hybrides et électriques.
• Dynamique du véhicule automobile : géométrie des trains, suspensions, agrément, freinage.
• Électrification des véhicules aéronautiques.

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